香港科技大学LED-FPD工程实验中心入驻南海瀚天科技城，引来许多企业家参观。 卢奕诚 摄

　　南方日报讯 （记者/李慧君 实习生/谭笑 通讯员/伍新宇 韦峻竞）在巩固对港澳台和日本的招商的同时，对欧洲招商正成为南海引入国际资本重要的新方向。记者从昨日召开的南海区招商引资工作会议上获悉，今年上半年，南海新引入佛吉亚旭阳汽车内饰系统有限公司。而截至目前，共有23家世界500强企业在南海区投资了31家外商投资企业。

　　与此同时，南海今年上半年招商引资工作取得很大突破。其中，今年1—5月，合同利用外资62051.75万美元，同比增长234%。而南海合同利用外资总额、完成进度及实际利用外资同比增幅均居全市第一。

　　今年年初，南海首次把“四轮驱动”写入了全会报告与政府工作报告，其中“四轮”里面的国际资本被佛山市委常委、南海区委书记邓伟根认为是“提升南海发展的重要抓手”。

　　据悉，今年1—5月，南海全区新批外商直接投资项目26个。1—5月份合同利用外资62051.75万美元，同比增长高达234%；而1—4月，南海实际利用外资25631万美元，同比增长30.34%。

　　“一个国际资本项目可以带动很多项目和配套产业，我们看到的不但是投资的美元，还有引入项目的国际化的技术和管理水平。”邓伟根说。

　　除了新引入的项目，南海在增资扩产方面也是收获颇丰。据统计，1—4月，南海净增资超千万美元项目7个，占到了全市的70%。“增资扩产有时候比新引入项目对经济发展的促进作用更大。”南海区经促局相关负责人表示，新增项目往往会涉及到土地厂房，还有建设周期等，而增资扩产往往却是立竿见影的事情。

　　在招商引资过程中，如何利用大项目来带动产业发展一直是南海思考的重点。今年3月份，给一汽大众下游配套的世界500强企业佛山佛吉亚旭阳汽车内饰系统有限公司正式落户狮山，项目投资总额达2292万美元，该公司由法国标致雪铁龙控股。

　　这意味着，进入南海投资的世界500强企业达到了23家，其共投资了31家外商企业。

　　除了佛吉亚项目，目前已经有41个配套一汽大众的项目进入南海，其中有39个零部件项目和2个物流项目，大部分配套企业已进场开展前期工作，部分企业已完成基建并进入设备调试安装阶段，预计将于今年第二季度开始试产。

　　这无疑将再度充实一汽大众的下游配套队伍。据了解，目前中国一汽与德国大众在柏林签署了关于建设一汽大众佛山二期项目及进一步扩大产能的联合声明，佛山项目二期投资额153亿、年产30万辆汽车。

　　在今年新增的外资投资项目里面，欧洲正逐渐成为南海吸引外资的新区域。记者分析发现，除一汽大众项目外，珠三角德国医疗谷项目也已经签署合作备忘录，马瑞利车灯项目，丹麦可罗食品项目也顺利投产，菲亚特集团旗下的意大利凯斯纽荷兰（CNH）农业机械项目也在今年一季度正式落户里水，目前进展顺利。

　　“欧洲地区特别是德国、英国、意大利、法国正在成为南海新的吸引外资的重要地区。”南海区副区长刘铭恩说，目前南海区引入的欧洲企业近50家，76%都是来自德国、英国、意大利、法国，投资总额达到33亿元，产业涵盖汽车、牙科设备、化工、精密机械、服务外包等。其中，乐家（中国）、可罗（中国）更是两公司在中国的总部。

　　“乐家（中国）开业的时候，是丹麦驻中国大使过来的，马瑞利车灯项目进驻时是意大利总领事亲自过来的，这表明南海对欧洲发达国家的吸引力和影响力正在逐步增加。”刘铭恩说，南海在巩固对港澳台和日本的招商的同时，对欧洲将会作更多的考虑。接下来将会借鉴此前到日本招商的模式，包括建立南海专门的招商团队，“走出去”到欧洲进行招商。

　　据悉，目前南海区内有1300多家外资企业，总投资额达到130亿美元。在众多的外企里面，制造业占据了八成，同时也有80%的外企是来自亚洲。“这说明，欧洲的招商空间还是很大的。”南海区经促局常务副局长李兴强说，在这些外资企业里面，大项目的带动效应非常明显。据悉，南海超1亿美元的项目有18个，总投资额达到了70亿美元，占据了外企投资总额的半壁江山。

　　“招商引资工作过程中，我们经常被问及的一个问题就是‘你们那里有土地吗？’”南海一位基层招商工作人员告诉记者，招商引资过程中土地是不少企业首要关心的问题。

　　而上述工作人员被问的问题恰恰是南海当前招商工作过程中遇到的最大问题：土地资源紧张。如何破解此前“土地招商”的方式，开创新的招商模式，成为摆在南海面前一道亟待解决的难题。

　　“集体土地将会是南海未来最大的潜力股。”邓伟根说，南海土地的开发强度已经达到了50%，新增开发土地是非常困难，但同时，大量已经开发了的集体土地却没有得到更好利用。鉴于此，接下来南海的国际资本招商中，将会更多利用好集体土地和产业载体。

　　“欧美的很多企业，其实他们可以接受租赁厂房的形式。”刘铭恩说，庞大的不动产有时候也不符合外企的发展要求，例如有一些企业他们愿意为高管租很贵的别墅居住，但是他们不愿意购买别墅给他们居住。

　　刘铭恩认为，南海日本中小企业工业园是一个很好的借鉴模式。他说，该产业园就是建立在集体土地上面，根据进驻企业的需求来进行建设，包括后期的管理也是引入了日本的中介服务企业，来更好对接这些企业，在服务上面尽量配套满足他们。

　　据悉，今年南海日本中小企业工业园引入菁山特殊钢、美山汽配和日本首屈一指的兼房刀具项目，一、二期共计已引入企业18家，合计投资总额超过1.7亿美元。“接下来的招商引资过程中将会复制这一模式。”刘铭恩说。

　　实际上，在近两年来，南海针对新增土地资源有限的情况，已经积极整合分散各镇街道的存量资源，集中推介三大产业平台和现有的产业载体（基地）。其中广东新光源基地就利用载体新引入了18家企业，共计引进92家企业。罗村社会管理处相关负责人介绍说，目前新光源载体出租面积超过了20万平方米，投资额超13亿元。目前国星光电首批20台MOCVD外延芯片生产线已试产运行，此外，联动科技制造基地正加紧建设。

　　此外，西樵镇利用公开招商的方式，引入佛山弘诚团亿公司改造西樵山大酒店项目；狮山镇利用镇属厂房资源、社会资源厂房等存量资产成功引入项目19个，其中一汽—大众配套项目4个，投资额约1亿元。

　　东部：广东金融高新区着力引进创新型金融机构，推动民间金融街、OTC等建设，引入毕马威全球共享服务中心、太平洋保险华南营运中心、募资规模达50亿的粤科银河基金、港资大新银行佛山支行、华润银行佛山分行等项目。桂城着力创新招商模式，重点引入微电子、精密制造、现代信息和金融产业。

　　中部：一汽—大众将提前投产，一大批核心配套企业同时开工建设同时投产，开创佛山制造业历史先河。中部片区还依托雄厚的制造业基础重点发展生产性服务业，依托广东工业设计培训学院建设工业设计城；引入深圳清华大学研究院投资约18亿元设立力合（佛山）科技园。珠三角德国医疗谷项目有序推进，今年已两次赴德进行推介和洽谈有关具体事宜。

　　西部：听音湖开挖基本完成，南海会馆、飞鸿馆、有为馆、五星级酒店等重点工程相继启动建设，西樵山梦工厂一期黄大仙祠，环球影城香港街建成对外开放等。丹灶世海钢材物流中心进展迅速，总体招商完成80%。

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